声屏障的应用和设计思路
2021-09-14
概要
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路等噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射式声屏障和吸声与隔声相结合的复合声屏障。后者是更有效的隔音方法。是指在铁路、公路旁设置墙体结构，以减少交通噪声对附近居民的影响。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收设备之间插入一个设施，使声波以明显的附加衰减传播，从而降低接收设备所在区域的噪声影响。这种设施称为声屏障。不同的交通噪声污染防治各有优缺点。其中，声屏障措施具有降噪效果好、成本适中、易于管理等优点。
声波在空气中传播，一旦遇到声屏障，就会出现反射、透射和衍射现象。因此，设置声屏障的主要作用是通过阻止直达声的传播来隔离传播的声音，并充分衰减衍射声达到降噪的效果。
据统计，声屏障可以降低5-20dB左右的噪音，但根据不同材料的声屏障降噪损失值的不同，降噪值不会超过20d。在声波的传播过程中，由于声屏障的材质等因素，部分噪声会在绕过声屏障后继续传播。下面来了解一下声屏障的设计思路。
从声屏障的降噪原理来看，道路交通噪声声屏障的设计主要可以从两个方面考虑：一是根据道路情况设计声屏障。主要方法有：在城市道路周围种植茂密的树木，可以吸收汽车尾气，降低噪音。拓宽道路绿化带，在道路两侧绿化带上设置相应的声屏障。改善路况，铺设沥青路面；在特殊时段和路段，限制道路上的车辆数量和车辆类型，以减少噪音。二是根据建筑物设计声屏障。随着城市人口的增加，建筑物的密度增加，设置声屏障的空间越来越少。可根据城市道路周围建筑物的特点设置相应的声屏障。例如，根据道路两侧建筑物的高度、噪声指标水平、设计声屏障时所需的反射面积和道路布局等，在声屏障上增加高棚物体以降低噪声。
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